TOPO MAROC RAID MZIOUIDA
Ce topo a été réalisé dans l’idée de répondre aux questions que vous vous posez, et de vous imprégner de l’atmosphère du périple avec la description des étapes. Mais aussi de vous informer en ce qui concerne votre préparation. Plus d’infos dans la page « Préparation raid ».
Bien sur, je me tiens à votre disposition pour toutes autres questions.
LE PARCOURS :
Samedi 13 Mai :Descente libre vers le Maroc, vous pouvez prendre le bateau au départ de Sète vers 20H (Sète/Tanger 850€ avec retour sur Barcelone ou Sète, en fonction des retours proposés par GNV et de votre timing) ou ‘Algésiras/Tanger 200 à 250€ avec retour open).
Dimanche 14 Mai : traversée bateau
Lundi 15 Mai : Tanger 9H, rendez-vous à Fès en début d’après midi, visite de la ville, soirée marocaine, camping.
Mardi 16 Mai :Traversée du Moyen Atlas par les pistes, forêt de cèdres, singes en liberté, hameaux perdus, bivouac ou gîte chez l’habitant à Tagoudit à l’entrée du haut Atlas.
Mercredi 17 Mai : traversée du Haut Atlas, vallée de haute montagne, plusieurs cols dont un à plus de 2900 m. début de la descente de la vallée du Dades, bivouac ou gîte.
Jeudi 18 Mai : Gorges du Dades, Alnif, puis hors piste avec les premières dunettes, Rissani, bivouac.
Vendredi 19 Mai : Pistes pour rejoindre Merzouga, puis traversée de l’Erg Chebbi, bivouac dans les dunes.
Samedi 20 Mai : fin des dunes, puis traversée de vallées désertiques, bivouac.
Dimanche 21 Mai : Mziouida, traversée de cette grande plaine désertique, Tazzarine, bivouac.
Lundi 22 Mai : Traversée du Djebel Sahro. El Kelaa, bivouac ou camping.
Mardi 23 Mai : vallée des roses, puis début de la traversée du Haut Atlas par des vallées proches du mont M’Goun, très peu fréquentées par les touristes. Toufitine, gîte.
Mercredi 24 Mai : fin de la traversée du Haut Atlas, détour possible suivant timing par les cascades d’Ouzoud, visite, camping.
Jeudi 25 Mai : route vers Marrakech, visite, camping.
Vendredi 26 Mai : retour libre, bateau Tanger/Sète 15H.
Samedi 27 Mai : traversée bateau.
Dimanche 28 Mai : Sète vers 9H.
FONCTIONNEMENT DU GROUPE :
Fidèle à notre fonctionnement rando, nous évoluerons en convoi (8 4X4 maxi). Un petit groupe pour que tout le monde puisse se connaître et tisser des liens d’amitié, afin de vivre la même aventure, de partager ensemble la magie du désert, mais aussi ses contraintes et ses galères. L’ambiance du raid ressemble à un groupe de copain en balade. Vous ne serez jamais livré à vous-même (contrairement au raid au road book).
L’entraide, la bonne humeur et la convivialité seront toujours de mise.
Nous vivrons au rythme du soleil et d’une façon plutôt nomade. Il n’y a pas d’étape obligatoire à atteindre le soir, sauf exception pour atteindre un gîte ou un camping, mais si cela s'avère trop loin, nous bivouaquerons, nous ne roulerons pas de nuit. Lorsque le soleil se couche nous cherchons un bivouac et nous nous installons. Je gère la fin du périple en fonction du temps qu’il nous reste, en raccourcissant ou en rallongeant le parcours. Ce qui nous permet de prendre un peu de temps si on le désire et avoir ainsi un rythme de roulage raisonnable.
L’hébergement se fera en gîte, camping, bivouac à la bonne franquette afin de profiter pleinement du désert.
Pour ceux qui le désirent vous pouvez vous essayer à la navigation au GPS en ouvrant la trace pour le convoi.
AUTONOMIE ALIMENTAIRE :
Prévoir minimum 10 jours complets. Ravitaillement en produits frais tous les deux ou trois jours. Attention dans les petits villages, on ne trouve que les denrées de base. Prévoyez du pain de mie pour les jours ou l’on ne trouverait pas de pain.
PAPIERS ADMINISTRATIFS :
Passeport, Permis de conduire, Carte grise, Carte verte (assurance), Assurance assistance rapatriement (personne et véhicule). Prévoir une photocopie de chaque document en cas de perte ou de vol.
Me faire parvenir un listing pour les contrôles de police (nom, prénom, adresse, n° de passeport de chaque participant, n° d’immatriculation et modèle du véhicule.
ARGENT : Prévoyez des espèces, même si certaines stations-services acceptent le paiement par carte bancaire, c'est souvent en panne....
Vous aurez à changer au minimum 600€ par équipage. Et Prévoyez 500€ en espèces au cas ou…
Il y a des distributeurs de billets à peu près partout, sauf dans les petits villages et les stations services ne sont pas toutes équipées de terminaux CB.
MECANIQUES :
La bonne préparation de votre véhicule est primordiale pour le bon déroulement du raid. Toute panne mécanique stoppera le convoi, fera perdre du temps, peut poser des problèmes d’organisation, et peut compromettre la faisabilité de la fin du parcours (voir la page « préparation raid »)
AUTONOMIE CARBURANT :
400 Kms sur piste et sable donc une consommation moyenne X 1,5 au minimum. Pour ceux qui ont un petit réservoir, prévoir un jerrican de 20L. le prix du gasoil environ 1,10€ le litre.
Pour les moteurs common-rail, prévoir de monter un pré filtre gasoil.
Le parcours au Maroc est d’environ 2500 Kms.
TARIF : 990€ par véhicule
Cela comprend : l’encadrement d’un moniteur diplômé d’Etat B.P.J.E.P.S., assistance technique (passages difficiles), aide mécanique, 1er secours (ambulancier)
Ne comprend pas : la traversée bateau (200 à 250€ pour la traversée Algésiras Ceuta, billet open pour le retour) les hébergements, les restaurants, le carburant, la nourriture et les consommations personnelles.
Le tarif de la traversée bateau Tanger/Sète environ 850€ est calculée sur la base d’un véhicule et de 2 personnes en cabine intérieur avec Grandi Navi Veloci (à réserver deux mois à l’avance).