TOPO MAROC RAID REKHAM ATLAS
Ce topo a été réalisé dans l’idée de répondre aux questions que vous vous posez, et de vous imprégner de l’atmosphère du périple avec la description des étapes. Mais aussi de vous informer en ce qui concerne votre préparation. Plus d’infos dans la page « Préparation raid ».
Bien sur, je me tiens à votre disposition pour toutes autres questions.
LE PARCOURS :
Vendredi 17 Octobre : 16h00 Sete , bateau pour Nador.
Samedi 18 Octobre : Traversée bateau
Dimanche 19 Octobre : Arrivée à Nador à 9h00. Traversée de l’extrême sud Est du Rif, montée sur le plateau du Rekham, bivouac.
Lundi 20 Octobre : Traversée du Rekham par de grandes plaines desertiques, bivouac près d'une mini oasis et d’anciens tombeaux.
Mardi 21 Octobre : Plaine du Tamlelt, puis vallons perdus, plaine du Snab, Boudnib camping auberge.
Mercredi 22 Octobre : Hamada du Guir, dunes de Merzouga, bivouac.
Jeudi 23 Octobre : Traversée des dunes de Merzouga et de Bega, gîte ou bivouac.
Vendredi 24 Octobre : Rissani pour ravitailler, traversée de vallées désertiques et sablonneuses, bivouac.
Samedi 25 Octobre : traversée du Djebel Sahro, gorges du Todra, camping.
Dimanche 26 Octobre : Première partie de la traversée du haut Atlas, remontée des gorges du Todra, col à 2600m pour traverser vers la vallée du Dades que l'on remonte pour passer un col à 2900m. Détour par Imilchil et ses lacs, bivouac gite.
Lundi 27 Octobre : Deuxième partie de la traversée du haut Atlas par des vallées et cols de haute montagne, début de la traversée du moyen Atlas
puis début de la traversée inédite du haut Atlas par des pistes peu fréquentées dont deux cols à 3000m,vallée heureuse, gîte .
Mardi 28 Octobre : traversée vers le Moyen Atlas, forêts de cèdres, bivouac ou gîte.
Mercredi 29 Octobre : Azrou,fin du Moyen Atlas, Fès, camping.
Jeudi 30 Octobre : Route libre vers Tanger, Départ bateau 21h30, arrivée à Sète le 28 à 17h00.
Ou pistes sur les collines autour de Fès, visite de Fès, soirée marocaine, camping.
Vendredi 31 Octobre : Ou route libre vers Nador, bateau à 18h00, arrivée à Sète le 29 à 9h00.
Samedi 1 Novembre : traversée bateau.
Dimanche 2 Novembre : Sète vers 9H.
FONCTIONNEMENT DU GROUPE :
Fidèle à notre fonctionnement rando, nous évoluerons en convoi (8 4X4 maxi). Un petit groupe pour que tout le monde puisse se connaître et tisser des liens d’amitié, afin de vivre la même aventure, de partager ensemble la magie du désert, mais aussi ses contraintes et ses galères. L’ambiance du raid ressemble à un groupe de copain en balade. Vous ne serez jamais livré à vous-même (contrairement au raid au road book).
L’entraide, la bonne humeur et la convivialité seront toujours de mise.
Nous vivrons au rythme du soleil et d’une façon plutôt nomade. Il n’y a pas d’étape obligatoire à atteindre le soir, sauf exception pour atteindre un gîte ou un camping, mais si cela s'avère trop loin, nous bivouaquerons, nous ne roulerons jamais de nuit. Lorsque le soleil se couche nous cherchons un bivouac et nous nous installons avant la nuit. Je gère la fin du périple en fonction du temps qu’il nous reste, en raccourcissant ou en rallongeant le parcours. Ce qui nous permet de prendre un peu de temps si on le désire et avoir ainsi un rythme de roulage raisonnable.
L’hébergement se fera en gîte, camping, bivouac à la bonne franquette afin de profiter pleinement du désert.
AUTONOMIE ALIMENTAIRE :
Prévoir minimum 10 jours complets. Ravitaillement en produits frais tous les deux ou trois jours. Attention dans les petits villages, on ne trouve que les denrées de base. Prévoyez du pain de mie pour les jours ou l’on ne trouverait pas de pain.
PAPIERS ADMINISTRATIFS :
Passeport, Permis de conduire, Carte grise, Carte verte (assurance), Assurance assistance rapatriement (personne et véhicule). Prévoir une photocopie de chaque document en cas de perte ou de vol.
Me faire parvenir un listing pour les contrôles de police (nom, prénom, adresse, n° de passeport de chaque participant, n° d’immatriculation et modèle du véhicule).
ARGENT : Prévoyez des espèces, même si certaines stations-services acceptent le paiement par carte bancaire
Vous aurez à changer au minimum 700€ par équipage. Et Prévoyez 500€ en espèces au cas ou…
Il y a des distributeurs de billets à peu près partout, sauf dans les petits villages et les stations services ne sont pas toutes équipées de terminaux CB.
MECANIQUES :
La bonne préparation de votre véhicule est primordiale pour le bon déroulement du raid. Toute panne mécanique stoppera le convoi, fera perdre du temps, peut poser des problèmes d’organisation, et peut compromettre la faisabilité de la fin du parcours (voir la page « préparation raid »)
AUTONOMIE CARBURANT :
400 Kms sur piste et sable donc une consommation moyenne X 1,5 au minimum. Pour ceux qui ont un petit réservoir, prévoir un jerrican de 20L. le prix du gasoil environ 1,50€ le litre.
Pour les moteurs common-rail, prévoir de monter un pré filtre gasoil.
Le parcours au Maroc est d’environ 2500 Kms.
TARIF : 990€ par véhicule
Cela comprend : l’encadrement d’un moniteur diplômé d’Etat B.P.J.E.P.S., assistance technique (passages difficiles), aide mécanique, 1er secours (ambulancier)
Ne comprend pas : la traversée bateau, les hébergements, les restaurants, le carburant, la nourriture et les consommations personnelles.
Le tarif de la traversée bateau Sète/Tanger aller retour environ 850€ est calculée sur la base d’un véhicule et de 2 personnes en cabine intérieur avec Grandi Navi Veloci (à réserver deux mois à l’avance).